conas córas fuaraithe Ford 1932 a tharrtháil

I 1932, thug Ford Motor Company an Ford Model 18 isteach, ar a dtugtar Ford 1932 nó "Deuce" de ghnáth.Bliain shuntasach a bhí ann do Ford agus é mar chomhartha ar thabhairt isteach a gcéad inneall táirgeachta V8, an ceann malaí cáiliúil V8.Tá an-mheas ar Ford 1932 i measc díograiseoirí gluaisteán agus rodders te mar gheall ar a dhearadh íocónach agus cumais feidhmíochta.Tháinig sé ina rogha tóir ar shaincheapadh agus is minic a bhaineann sé le breith an chultúir slat te sna Stáit Aontaithe.

     Córas fuaraithe 1932

Is gnách go raibh córas fuaraithe Ford 1932 comhdhéanta de radaitheoir, caidéal uisce, teirmeastat, agus píobáin.Bhí an radaitheoir freagrach as teas an chuisnithe innill a scaipeadh trína chroílár, a bhí go minic déanta as copar nó práis.Scaip an caidéal uisce an chuisnithe ar fud an innill, ag cuidiú lena theocht a rialú.Rinne teirmeastat rialú ar shreabhadh an chuisnithe bunaithe ar theocht an innill, rud a ligeann dó téamh suas go tapa agus na coinníollacha oibriúcháin is fearr a choinneáil.Cheangail píobáin na comhpháirteanna seo, ag cinntiú go raibh an chuisnithe ag sreabhadh i gceart.Is fiú a thabhairt faoi deara go bhféadfadh sonraí sonracha a bheith éagsúil ag brath ar an tsamhail shonrach agus na modhnuithe a dhéantar ar an bhfeithicil le himeacht ama.

Conas radaitheoir Ford 1932 a athrú

Bheadh ​​roinnt céimeanna i gceist le córas fuaraithe Ford ó 1932 a shábháil nó a dheisiú.Seo cur síos ginearálta ar cad is féidir leat a dhéanamh:

  1. Iniúchadh le haghaidh damáiste: Seiceáil an radaitheora, píobáin, caidéal uisce, agus teirmeastat le haghaidh aon chomharthaí de sceitheadh, creimeadh, nó caitheamh.Comhpháirteanna damáiste a athsholáthar nó a dheisiú.
  2. Sruthlaigh an córas: Taosc an chuisnithe agus sruthlaigh an córas chun aon bhruscar nó tógáil meirge a bhaint.Bain úsáid as tuaslagán flush radaitheora agus lean na treoracha a thugtar.
  3. Cothabháil radaitheora: Glan eití an radaitheora ag baint úsáide as scuab bog nó aer comhbhrúite chun salachar agus smionagar a d'fhéadfadh bac a chur ar an sruth aeir a bhaint.Cinntigh nach bhfuil croí an radaitheora clogged.
  4. Athsholáthar píobáin agus criosanna: Déan iniúchadh ar na píobáin agus na criosanna atá ceangailte leis an gcóras fuaraithe.Má tá siad caite, scáinte nó damáiste, cuir cinn nua ina n-ionad chun feidhmiú ceart a chinntiú.
  5. Cigireacht caidéil uisce: Seiceáil an caidéal uisce le haghaidh sceitheadh ​​agus cinntigh go bhfuil sé ag feidhmiú i gceart.Cuir an caidéal uisce in ionad más gá.
  6. Athsholáthar teirmeastat: Smaoinigh ar an teirmeastat a athsholáthar chun rialú teochta cuí a chinntiú.Roghnaigh teirmeastat atá oiriúnach do shonraíochtaí na feithicle.
  7. Athlíonadh an chuisnithe: Nuair a bheidh gach deisiúchán agus athsholáthar críochnaithe, athlíon an córas fuaraithe leis an meascán cuí fuaraithe a mholtar do charranna clasaiceacha.Lean treoracha an mhonaróra don chóimheas ceart.
  8. Déan tástáil ar an gcóras: Tosaigh an t-inneall agus déan monatóireacht ar an tomhas teochta chun a chinntiú go bhfuil an córas fuaraithe ag feidhmiú laistigh den raon gnáth.Seiceáil le haghaidh aon sceitheanna nó iompar neamhghnácha.

Teastaíonn roinnt céimeanna chun radaitheoir Ford 1932 a athrú.Seo cur síos ginearálta ar an bpróiseas:

  1. Taosc an chuisnithe: Aimsigh an comhla draein nó an peatóg ag bun an radaitheora agus oscail é chun an chuisnithe a dhraenáil isteach i gcoimeádán oiriúnach.
  2. Píobáin a dhícheangal: Bain na píobáin radaitheora uachtair agus íochtair trí na teanntáin píobáin a scaoileadh agus iad a shleamhnú as na feistis.
  3. Bain an gaothrán agus an clúdach (má bhaineann): Má tá fean agus scáthlán meicniúil ag d'fheithicil, bain amach iad trí iad a bhaint den radaitheoir.
  4. Déan línte tarchurtha a dhícheangal (más infheidhme): Má tá línte fuaraithe tarchuir ag d’fheithicil ceangailte leis an radaitheoir, dínasc go cúramach iad chun sceitheadh ​​sreabháin a chosc.
  5. Bain boltaí gléasta: Aimsigh na boltaí gléasta a dhaingníonn an radaitheoir don fhráma nó don tacaíocht radaitheora.Ag brath ar an múnla, d'fhéadfadh go mbeadh dhá nó ceithre boltaí le baint.
  6. Ardaigh amach an sean-radaitheoir: Tóg go cúramach an sean-radaitheoir as a shuíomh, ag cinntiú nach ndéanfaidh tú damáiste d'aon chomhpháirteanna máguaird.
  7. Suiteáil an radaitheora nua: Cuir an radaitheoir nua in áit, ag ailíniú na bpoll gléasta leis an bhfráma nó leis an tacaíocht radaitheora.Bí cinnte go suíonn sé go daingean.
  8. Línte tarchurtha a athnascadh (má bhaineann): Má dhínascadh tú línte tarchuir fuaraithe, ceangail iad arís ag baint úsáide as na feisteas cuí agus cinntigh go bhfuil siad daingnithe go docht.
  9. Ceangail fean agus clúdach (má bhaineann): Má tá fean agus scáthlán meicniúil ag d’fheithicil, athshuiteáil iad agus déan na boltaí níos doichte.
  10. Ceangail píobáin: Sleamhnaigh na píobáin radaitheora uachtair agus íochtair ar a bhfeisteas faoi seach agus daingnigh iad le teanntáin píobáin.Cinntigh go bhfuil siad daingean agus ina suí i gceart.
  11. Athlíon le fuarán: Dún an comhla draein nó an peatóg agus athlíon an radaitheoir leis an meascán fuaraithe cuí atá molta do d'fheithicil.
  12. Seiceáil le haghaidh sceitheanna: Tosaigh an t-inneall agus lig dó rith ar feadh cúpla nóiméad agus monatóireacht á déanamh agat chun aon sceitheadh ​​​​cuisitheora a fháil.Déan iniúchadh ar gach nasc agus píobáin.Radaitheoir SFFO-ford

Cuimhnigh, is treoir ghinearálta é seo, agus féadfaidh na céimeanna sonracha a bheith éagsúil ag brath ar an múnla cruinn agus na modhnuithe a rinneadh ar an bhfeithicil.Is maith i gcónaí é dul i gcomhairle le lámhleabhar na feithicle nó cúnamh gairmiúil a lorg mura bhfuil tú cinnte faoi aon chuid den phróiseas.


Am poist: Lúnasa-01-2023